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马斯克甚至称,特斯拉不是由一家没有灵魂的公司设计的,而竞争对手的很多车辆“没有灵魂”。然而,“脑后插管”这样的“灵魂”黑科技,似乎并没有将大众的关注点从特斯拉被曝偷工减料的丑闻上转移出来。据CNBC报道,在加利福尼亚州弗雷蒙特工厂工作的特斯拉多名员工美国时间7月15日对外透露,现在员工只能“抄近道”来完成马斯克定下的Model 3“激进”量产目标,他们被迫在存在有害元素和害虫的帐篷劳动条件下工作,用乙烯基电工胶带快速修复零部件,并且省略跳过了车辆测试中的部分程序。

出生于体育世家的米哈辛(爸爸是参加过奥运会的印度知名田径运动员)自从2013年转为职业高尔夫球手之后,就征战过亚巡赛、欧巡赛、日巡赛,至今获得了6个亚巡赛冠军、4个欧巡赛冠军和4个日巡赛冠军。2008年,米哈辛还打破了亚巡赛的历史,成为第一位在单赛季拿到超过100万美元奖金的球手,顺利拿到亚巡赛奖金王。尽管亚巡赛还有其他3位球手能够在随后实现了单赛季上百万美元奖金的收入,但是米哈希在单赛季斩获的145万美元仍然是亚巡赛单赛季球手奖金最高的纪录。直至现在,米哈辛在亚巡赛终身奖金排名榜上以353万美元的奖金位于第7位。

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